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Gepäckträger Chrom Hinten für Piaggio Vespa Primavera Sprint 50 125 150

Gepäckträger Chrom Hinten für Piaggio Vespa Primavera Sprint 50 125 150
€45.10

Verchromter Gepäckträger für Vespa Primavera und Sprint Motorroller. Der Gepäckträger macht auch die Montage eines Topcase-Trägers möglich und ersetzt damit den am Roller werkseitig montierten Haltebügel. passend für: Vespa 50 Primavera 50 C531 - 4 Takt 4 V 2013 Vespa 50 Primavera 50 C531 - 4 Takt 4 V 2014 Vespa 50 Primavera 50 C532 - 2 Takt 2013 Vespa 50 Primavera 50 C532 - 2 Takt 2014 Vespa 125 Primavera 125 M811 - 4 Takt 3V 2013 Vespa 125 Primavera 125 M811 - 4 Takt 3V 2014 Vespa 50 Sprint 50 C53201 - 2 Takt 2014 Vespa 50 Sprint 50 4V C53201 - 4 Takt 4 V 2014 Vespa 125 Sprint 125 i.e. 3V M813 - 4 Takt 2014 Vespa 150 Sprint 150 i.e. 3V M813 - 4 Takt 2014

Top Case Träger / Gepäckträger Chrom für Vespa Primavera / Sprint

Top Case Träger / Gepäckträger Chrom für Vespa Primavera / Sprint
€47.56

Verchromter Gepäckträger für Vespa Primavera und Sprint Motorroller. Der Gepäckträger macht auch die Montage eines Topcase-Trägers möglich und ersetzt damit den am Roller werkseitig montierten Haltebügel. PU90114

Hepco & Becker Xplorer Cutout Motorrad Seitenkoffersatz mit Träger Triumph Tiger 800/XC (schwarz) (2011-2014)

Hepco & Becker Xplorer Cutout Motorrad Seitenkoffersatz mit Träger Triumph Tiger 800/XC (schwarz) (2011-2014)
€1,175.00

Hepco & Becker Xplorer Cutout Motorrad Seitenkoffersatz mit Träger Triumph Tiger 800/XC (schwarz) (2011-2014)Das exklusiv für ausgewählte Motorradmodelle entwickelte Set besteht aus einem modellspezifischen Edelstahl-Kofferträger und zwei Xplorer Alukoffern. Durch seine Aussparung schmiegt sich der neue 37L Xplorer Cutout Koffer am Auspuff des Motorrades elegant an. Die andere Seite wird ergänzt durch die 40L Xplorer Variante des Testsiegers (Motorrad 16/12). In dieser Kombination wird die Baubreite reduziert und das Koffersystem erscheint symmetrisch. Auch werden die Fahrsicherheit und der Fahrkomfort verbessert, da der Schwerpunkt zur Motorradmitte rückt. Die Koffer bestechen durch hochschlagfesten Kunststoff und eloxierte Bleche, welche eine hohe Abriebfestigkeit gewährleisten. Der festverschraubte Kofferträger ist aus geschliffenem, 2 mm starkem Edelstahl Rundrohr mit einem Durchmesser 16 mm gefertigt und ist somit für jedes Abenteuer bestens geeignet. Das System ist leicht und dennoch sehr stabil.Fakten Xplorer Cutout:Adventuretauglicher, witterungsbeständiger und festverschraubter Kofferträger aus EdelstahlKofferträger gestrahlt und elektropoliertGesamtbaubreite, je nach Motorrad, nur ca. ein MeterSymmetrische Optik, perfekt auf das Motorrad ausgelegtFolgt der Linienführung des Motorrades dank modellspezifischer EntwicklungAuf Endtopfseite mit ausgespartem 37 Liter Xplorer Koffer40 Liter Xplorer Koffer auf der anderen SeiteHochschlagfester Kunststoff und eloxierte Bleche aus AluminiumMit Schlusseln und SchließzylindernOptional reichhaltiges ZubehörGepäckraumerweiterung durch Toptaschen möglichLückenlose Ersatzteilversorgungabsolut wasserdichtLieferumfang: Seitenträger mit Anbausatz sowie linker und rechter Seitenkoffer inkl. Schlösser und SchlüsselDie Top-Klasse aus Aluminium und KunststoffEin modernes, zeitgemäßes Design (by Target- Design) aus einer extrem robusten Kombination von eloxiertem Aluminiumblech und hochschlagfesten Kunststoffformteilen. Durch diese Verschmelzung von Design und Funktionalität trifft dieser Koffer den Zeitgeist vieler Motorradfahrer. Aufgrund des eloxierten, 1,5mm starken Aluminiumbleches und den hochfesten Kunststoffteilen absorbiert dieser Koffer Schläge und Erschütterungen besonders gut. Durch das eloxierte bzw. kunststoffbeschichtete Aluminium wird unschöner Aluminiumabrieb effektiv verhindert.Der Xplorer besitzt eine hochwertige Oberflächenstruktur. Die Koffer haben abgeschrägte Kanten zur Gewährleistung einer optimalen Schräglagenfreiheit. Der Deckel lässt sich nach oben im Winkel von 90° öffnen! Die Wasserdichtigkeit dieses Koffers wird gewährleistet. Dank all dieser Eigenschaften wurde der HEPCO&BECKER Xplorer Koffer im Test der Zeitschrift Motorrad, Ausgabe 19/2012, zum Testsieger gegenüber allen Mitbewerbern ernannt: „Die wertigen Aluboxen mit Kunststoffgarnitur aus deutschen Landen bieten einen super Kompromiss zwischen Alltag, Abenteuer und Ausflug. Als Allrounder ohne große Schwächen heimsen die Xplorer deshalb den Testsieg ein. Keine Sonderangebote, aber im Vergleich mit der Konkurrenz ist der Preis fair."Cutout Seitenkoffer Xplorer 37 (schwarz)Gewicht: 4.6 kgVolumen 37 LiterMaße LxHxB: 48 x 38 x 22/29 cmLadekapazität: 10 kgCutout Seitenkoffer Xplorer 40 (schwarz)Gewicht: 4.9 kgVolumen 40 LiterMaße LxHxB: 48 x 38 x 29 cm Ladekapazität: 10 kg

Original Rückenlehne Topcase Vespa Primavera/Sprint 125 rot

Original Rückenlehne Topcase Vespa Primavera/Sprint 125 rot
€45.00

Jetzt brandneu: Die aktuelle Vespa Primavera Kollektion. Original Rückenlehne für das Vespa Primavera/Sprint Topcase. - zur Montage auf das original Topcase - passend zur serienmäßigen Sitzbank Farben: rot

Original Rückenlehne Topcase Vespa Primavera/Sprint beige

Original Rückenlehne Topcase Vespa Primavera/Sprint beige
€45.00

Jetzt brandneu: Die aktuelle Vespa Primavera Kollektion. Original Rückenlehne für das Vespa Primavera/Sprint Topcase. - zur Montage auf das original Topcase - passend zur serienmäßigen Sitzbank Farben: beige

Topcase 32 Liter / Vespa LX, S, GTS, PX, ET2, ET4 (verschiedene Farben)

Topcase 32 Liter / Vespa LX, S, GTS, PX, ET2, ET4 (verschiedene Farben)
€157.70

Original Piaggio Top Case für Vespa LX, LX Touring, S, GTS, GTS Super, PX und ET. ? Fassungsvermögen ca. 32 Liter ? vollständig in Fahrzeugfarbe lackiert ? mit verchromten Vespa-Schriftzug und Reflektor Um dieses einzelne Top Case auf dem serienmäßigen Klappgepäckträger der Vespa LX Touring montieren zu können muß ein spezieller Befestigungssatz mitbestellt werden oder der originale Klappgepäckträger muß gegen den starren Chromträger ausgetauscht werden. Bei Vespa ET2 und ET4 ist die Montage problemlos auf dem serienmäßigen Aluminium-Gepäckträger möglich. Als sinnvolle Ergänzung empfehlen wir die Beifahrer-Rückenlehne in Sitzbankfarbe. Bitte unbedingt auf die exakte Übereinstimmung der Farbnummer achten! (Abbildung zeigt Top Case mit Zubehör-Rückenlehne.) Piaggio Vergleichsnummer: 67394900XX ? Volumen  32 Liter ? MarkeModellHubraumTyp ? Vespa  ET  125ccm  ET4 LEADER mit Ölpeilstab (ZAPM19) ? Vespa  ET  125ccm  ET4 mit Ölschauglas (ZAPM04) ? Vespa  ET  150ccm  ET4 (ZAPM1900002...) ? Vespa  ET  50ccm  ET2 (ZAPC16) ? Vespa  ET  50ccm  ET2 (ZAPC381) ? Vespa  ET  50ccm  ET2 INIEZIONE (ZAPC12) ? Vespa  ET  50ccm  ET4 (ZAPC26...) ? Vespa  GT (Granturismo)  125ccm  GT L (ZAPM31101...) ? Vespa  GT (Granturismo)  125ccm  GT L Euro3 (ZAPM31100...) ? Vespa  GT (Granturismo)  200ccm  GT L (ZAPM31200...) ? Vespa  GT (Granturismo)  250ccm  GT 60 (ZAPM45102...) ? Vespa  GTS  125ccm  GTS (ZAPM3130001...) ? Vespa  GTS  125ccm  GTS FL Super (ZAPM45301...) ? Vespa  GTS  125ccm  GTS FL Super ABS 2014 (ZAPM453...) ? Vespa  GTS  125ccm  GTS Super (ZAPM4530000...) ? Vespa  GTS  125ccm  GTS Super Sport (ZAPM45300...) ? Vespa  GTS  250ccm  GTS (ZAPM4510...

Original Rückenlehne Topcase Vespa Primavera/Sprint rot

Original Rückenlehne Topcase Vespa Primavera/Sprint rot
€45.00

Jetzt brandneu: Die aktuelle Vespa Primavera Kollektion. Original Rückenlehne für das Vespa Primavera/Sprint Topcase. - zur Montage auf das original Topcase - passend zur serienmäßigen Sitzbank Farben: rot

GIVI Monolock SR Gepäckbrücke Vespa GTS 300 Super ie (2008-)

GIVI Monolock SR Gepäckbrücke Vespa GTS 300 Super ie (2008-)
€111.20

Spezifischer Gepäckträger für ein GIVI Monolock TopcaseDer Spezial Topcase Träger besteht aus zwei Metallhalterungen, die den Anbau der Platte für Monolock Koffer (verfügbar in Alu oder Kunststoff je nach Trägertyp) ermöglicht. Die verringerte Größe, die das Profil des Fahrzeuges nicht ändert, machen dieses System zur perfekten Lösung. Anfangs entwickelt für Scooter und Maxi-Scooter, vereinigt dieses System geringes Gewicht, geringe Abmessungen und leichte Bedienbarkeit mit der Zweckmäßigkeit und der Widerstandsfähigkeit des Monokey Systems.GIVI bietet die größte Auswahl an typenspezifischen Trägersystemen, die auf dem Markt angeboten wird. Die Trägersysteme von GIVI gewährleisten Sicherheit, Zuverlässigkeit und leichte Bedienbarkeit. Kombiniert mit den typenspezifischen Anbauteilen können sie auf das jeweilige Motorradmodell montiert werden.Die GIVI Topcases und Seitenkoffer sind das Ergebnis von über 30 Jahren Erfahrung, sorgfältiger Beobachtung für Details und Wünsche/Bedürfnisse der Motorradfahrer. Das patentierte Monolock Befestigungssystem ermöglicht eine höhere Bedienbarkeit und Langlebigkeit der GIVI Topcases. GIVI Koffer und Topcases verfügen über einen einzigartigen patentierten Öffnungs- und Verschlusssystem. Damit ist es möglich mit nur einem Schlüssel den Koffer von der Trägerplatte zu lösen und aufzusetzen. GIVI Produkte wurden für Fahrzeuge im originalen Zustand entwickelt. Die Kompatibilität mit Zubehörteilen anderer Hersteller wie z.B. Auspuffanlagen usw. kann nicht gewährleistet werden.

Top Case Träger / Gepäckträger klappbar Chrom für Vespa Primavera 50 2T 13- ZAPC532

Top Case Träger / Gepäckträger klappbar Chrom für Vespa Primavera 50 2T 13- ZAPC532
€82.21

Top Case Träger / Gepäckträger klappbar Chrom für Vespa Primavera 50 2T 13- ZAPC532

Top Case Träger / Gepäckträger klappbar Chrom für Vespa LX, LXV Touring

Top Case Träger / Gepäckträger klappbar Chrom für Vespa LX, LXV Touring
€69.94

Verchromter klappbarer Gepäckträger für Vespa LX und LXV Motorroller. Der Gepäckträger macht auch die Montage eines Topcase-Trägers möglich und ersetzt damit den am Roller werkseitig montierten Haltebügel. Der Gepäckträger kann hochgeklappt werden, wie man es von der Vespa Touring-Edition kennt. PU90110 8715705045172

Top Case Träger / Gepäckträger klappbar Chrom für Vespa Primavera / Sprint

Top Case Träger / Gepäckträger klappbar Chrom für Vespa Primavera / Sprint
€82.21

Verchromter klappbarer Gepäckträger für Vespa Primavera und Sprint Motorroller. Der Gepäckträger macht auch die Montage eines Topcase-Trägers möglich und ersetzt damit den am Roller werkseitig montierten Haltebügel. Der Gepäckträger kann hochgeklappt werden, wie man es von der Vespa Touring-Edition kennt. PU90113

Top Case Träger Chrom für Vespa LX 50 4T 4V 08- ZAPC387

Top Case Träger Chrom für Vespa LX 50 4T 4V 08- ZAPC387
€52.01

Verchromter Gepäckträger für Vespa LX und LXV Motorroller. Auch zur Topcase Montage zu verwenden. Ersetzt damit den am Roller werkseitig montierten Haltebügel.

GIVI E41 Keyless Monokey® Seitenkoffer-Satz

GIVI E41 Keyless Monokey® Seitenkoffer-Satz
€409.90

Seitenkoffer-Satz Monokey - a 41 lt. Volumen max. Zuladung 10 Kg - GIVI E41 Keyless Monokey® Seitenkoffer-Satz Size: 40 Ltr..

Hepco & Becker Journey TC 30 Topcase inkl. Adapterplatte

Hepco & Becker Journey TC 30 Topcase inkl. Adapterplatte
€51.00

Hepco & Becker: Topcase Journey TC 30 + PaletteTopcase kann mit der mitgelieferten universellen Halteplatte auf fast jeden Fremdträger montiert werden!Die bewährte Generation von Hepco Becker im revolutionären Target DesignDie Fakten:incl. universeller TopcasepaletteAbsolut wasserdicht durch SpezialdichtungHochschlagfester SpezialkunststoffAufgesetzte Blende in Wunschfarbe lackierbarUmfrangreiches Zubehörprogramm verfügbarInklusive Topcasepalette für Fremdträger!Palette wird auf vorhandene Gepäckbrücke montiert; das Topcase dann einfach eingerastet! Für eine passgenaue Montage muss der vorhandene Fremdträger (bspw BMW Originalträger) komplett eben sein. Bei gebogenen Trägern besteht die Gefahr, dass die Platte nicht drauf passt.

GIVI Monolock SR Gepäckbrücke Piaggio Vespa PX 125/150 (2011-)

GIVI Monolock SR Gepäckbrücke Piaggio Vespa PX 125/150 (2011-)
€71.30

Spezifischer Gepäckträger für ein GIVI Monolock TopcaseDer Spezial Topcase Träger besteht aus zwei Metallhalterungen, die den Anbau der Platte für Monolock Koffer (verfügbar in Alu oder Kunststoff je nach Trägertyp) ermöglicht. Die verringerte Größe, die das Profil des Fahrzeuges nicht ändert, machen dieses System zur perfekten Lösung. Anfangs entwickelt für Scooter und Maxi-Scooter, vereinigt dieses System geringes Gewicht, geringe Abmessungen und leichte Bedienbarkeit mit der Zweckmäßigkeit und der Widerstandsfähigkeit des Monokey Systems.GIVI bietet die größte Auswahl an typenspezifischen Trägersystemen, die auf dem Markt angeboten wird. Die Trägersysteme von GIVI gewährleisten Sicherheit, Zuverlässigkeit und leichte Bedienbarkeit. Kombiniert mit den typenspezifischen Anbauteilen können sie auf das jeweilige Motorradmodell montiert werden.Die GIVI Topcases und Seitenkoffer sind das Ergebnis von über 30 Jahren Erfahrung, sorgfältiger Beobachtung für Details und Wünsche/Bedürfnisse der Motorradfahrer. Das patentierte Monolock Befestigungssystem ermöglicht eine höhere Bedienbarkeit und Langlebigkeit der GIVI Topcases. GIVI Koffer und Topcases verfügen über einen einzigartigen patentierten Öffnungs- und Verschlusssystem. Damit ist es möglich mit nur einem Schlüssel den Koffer von der Trägerplatte zu lösen und aufzusetzen. GIVI Produkte wurden für Fahrzeuge im originalen Zustand entwickelt. Die Kompatibilität mit Zubehörteilen anderer Hersteller wie z.B. Auspuffanlagen usw. kann nicht gewährleistet werden.

Topcase Vespa Primavera - Sprint (verschiedene Farben) Rot Dragon 894

Topcase Vespa Primavera - Sprint (verschiedene Farben) Rot Dragon 894
€164.60

Original Vespa Koffer für Vespa Primavera und Vespa Sprint. ? Original Vespa Zubehör ? bietet Platz für einen Integralhelm ? vollständig in Fahrzeugfarbe lackiert ? mit verchromten Vespa-Schriftzug Eine Beifahrer-Rückenlehne in Sitzbankfarbe ist als Zubehör erhältlich. Diese ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss separat dazu bestellt werden. Zur Montage auf Vespa Primavera und Vespa Sprint wird der originale Vespa Gepäckträger benötigt (siehe verlinktes Zubehör). Diesem Träger liegt dann auch die Befestigungsschraube bei, welche benötigt wird um das Topcase zu fixieren.  Alternativ kann das Topcase auch auf der Vespa GTS mittels des dafür vorgesehenen Trägers montiert werden. Hierbei ist allerdings zu beachten, daß dieser die Befestigungsschraube noch nicht beinhaltet. Die Schraube ist einzeln als Zubehör / Ersatzteil erhältlich. Bitte unbedingt auf die exakte Übereinstimmung der Farbnummer achten!   ? MarkeModellHubraumTyp ? Vespa  Primavera (ab 2013)  125ccm  Primavera 4T 3V (ZAPM81100...) ? Vespa  Primavera (ab 2013)  125ccm  Primavera 4T 3V (ZAPM81101...) ? Vespa  Primavera (ab 2013)  150ccm  Primavera 4T 3V (ZAPM81200...) ? Vespa  Primavera (ab 2013)  150ccm  Primavera 4T 3V (ZAPM81201...) ? Vespa  Primavera (ab 2013)  50ccm  Primavera 2T (ZAPC53200...) ? Vespa  Primavera (ab 2013)  50ccm  Primavera 4T 4V (ZAPC53100...) ? Vespa  Sprint (ab 2014)  125ccm  Sprint 4T 3V i.e. (ZAPM81300...) ? Vespa  Sprint (ab 2014)  125ccm  Sprint 4T 3V i.e. (ZAPM81301...) ? Vespa  Sprint (ab 2014)  50ccm  Sprint 2T (ZAPC53201...) ? Vespa  Sprint (ab 2014)  50ccm  Sprint 4T 4V (ZAPC53101...) Herstellernummer: 1B0000160090 Artikelnummer: P1B0000160090

Topcase Vespa (Modell 2014) / GTS, Super, GTV (verschiedene Farben) Standard Rot Must 880/A

Topcase Vespa (Modell 2014) / GTS, Super, GTV (verschiedene Farben) Standard Rot Must 880/A
€250.95

Original Koffer aus der Vespa Zubehörserie. Einfach die perfekte Ergänzung zur großen GTS, da von den italienischen Piaggio-Designern speziell für diesen Roller entwickelt! ? Vollständig in Fahrzeugfarbe lackiert. ? Rückenlehne passend zur Originalsitzbank. ? Einfache Montage ? Bietet Platz für einen Integralhelm oder bis zu 2 Jethelmen. ? Incl. extra schwerer Lenkergewichte gegen Lenkerflattern. Wichtig: Zur korrekten Auswahl der Farbe muss der Farbcode zu 100% identisch sein! Am Fahrzeug findet man den Farbcode nachdem man den Helmfacheinsatz unter der Sitzbank herausgezogen hat. Er steht auf einem silbernen Aufkleber an der Innenseite der Karosserie. Der Name der Farbe kann unter Umständen abweichen, es zählt einzig der Farbcode (z.B. 094, 79/A...). Sollte der Farbcode nicht mehr lesbar sein, können wir diesen gerne mit Hilfe der Fahrgestellnummer ermitteln. Montage Vespa GT (Granturismo): Die Vespa verfügt serienmäßig über eine Gepäckbrücke aus Aluminium. Auf diese wird der Koffer einfach aufgesteckt und mit einer mitgelieferten Schraube fixiert. Montage Vespa GTS, GTS Touring, GTV: Die Vespa verfügt serienmäßig über einen Chrom-Klappgepäckträger. Über einen mitgelieferten Halter wird der originale Träger in ausgeklappter Position fixiert und der Koffer mittels 4 Schrauben befestigt. Montage Vespa GTS Super, GTS Super Sport: Da diese Modelle ab Werk über keinen Gepäckträger verfügen, muss dieser zur Montage des Koffers separat dazu bestellt werden. Es stehen eine starre Version sowie ein Klappgepäckträger zur Auswahl. Die Montage erfolgt dann wie oben beschrieben. Achtung: Alle Befestigungsvarianten sind ausschließlich für die originalen Vespa-Trägersysteme passend! Ist am Fahrzeug ein Gepäckt...

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